Пре скоро пола века, моја бака, већ врло стара, са чуђењем је говорила о новом граду северно од Мазатлана, али таквог није било; у стварности није била позната само као прва популарна колонија додата Мазатлану.
Међутим, сада бисмо били у праву када бисмо рекли исто што и моја бака, будући да се садашњи Мазатлан састоји од два веома различита града: Историјског центра који се налази између Катедрале, позоришта Ангела Пералта и Пасео де Олас Алтас и, одвојено за пет километара плажа и шеталишта, нови туристички град великих кула, кондоминијума, марина и голф терена. Толико су различити да се неки туристи, после недељу дана временског дељења, враћају у своју домовину не знајући срећну атмосферу старог Мазатлана из деветнаестог века.
Мазатлана из Историјског центра називам „старим“, а не „старим“, јер се ова последња реч аутоматски позива на прешпанско или колонијално. Мазатлан нема ништа од тога. Није било аутохтоних или колонијалних насеља само зато што на овом спорадичном полуострву званом Нахуатл „Венадос Плаце“ није било воде за пиће. Његова идентификација као људског насеља више се или мање поклапала са Независношћу, између 1810. и 1821. Комерцијални процват који је касније стекао славу као „Северозападни магацин“ започео је тек 1930-их, доласком први европски трговци, углавном немачки. Шпанци су стигли четрдесетих година, након што су Мексико и Шпанија склопили мир 1839. године.
Од тог тренутка започела је велика комерцијална морска активност Мазатлана, прво само са Европом и Филипинским острвима, али у последњој трећини века, углавном са Сан Франциском. У то време су направљене сјајне конструкције Историјског центра и дефинисан је тропски неокласични стил који карактерише нашу архитектуру, неокласичан, мање распрострањен од унутрашњих градова и отворенији за ваздух и радост.
Са своје стране, нови град, познат као „Златна зона“, кћерка је Другог светског рата и махнитог раста који је доживео међународни туризам захваљујући ваздухопловном напретку и просперитету створеном новом технолошком индустријом развијеном према потребама ратоборан.
Непосредни резултат било је стварање и ширење искључиво туристичких хотела и, по могућности, на самој обали мора. Тако је започео хотел Плаиа, који је био први, на плажи Лас Гавиотас, шест километара од места где се тада завршавао стари Мазатлан. Тај хотел наставља да напредује заједно са мноштвом новијих емулатора, као и ексклузивним резиденцијалним одељењима који привлаче не само странце, већ и Мазатлекосе тражећи удобност и сигурност модерног развоја.
Тај раст је, међутим, у једном тренутку запретио старом Мазатлану смрћу. Прво полако, а затим насилно, испразнила га је од становништва и услуга као што су биоскопи, медицинске ординације и адвокатске канцеларије, оставивши само стари део града. До 1970. године, оно што је данас Историјски центар постало је зона катастрофе, са напуштеним читавим блоковима. 1975. године циклона Оливиа откинула је кров са позоришта Ангела Пералта, које је убрзо претворено у џунглу којом доминира гигантски фикус на форуму.
Мазатлан је био поларизован када је група синалојских ентузијаста започела обнову Историјског центра како би постала оно што је данас: неодољива атракција за туристе који гужвају позориште и ресторане у околини. Због тога се неупитна јединственост Мазатлана састоји у томе што је једина дестинација на плажи у целом Мексику која има Историјски центар са сопственим животом и наставља се од његовог оснивања. Ово се рачуна.
Пулмониас: необичан превоз
Некада и до пре неколико година, у Мазатлану су календари које су вукле теглеће животиње коришћени за превоз путника; њих је сада заменила слатка упала плућа, а то су мали аутомобили отворени са стране.
Извор: Аеромекицо Типс Но. 15 Синалоа / Спринг 2000
